Прайс  О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов  Мойка катеров  Бесконтактная мойка  Средства для ультразвука и УЗО   Дезинфицирующие средства
 

Техническое обслуживание судовых механизмов, для мореходных училищ

02.03.2018 22:30 - дата обновления страницы

Эксплуатация судовых устройств и корпуса

 Где разместить активную ссылку

Условия размещения и площадки для размещения статей смотрите здесь

Глава V. Грузовые устройства

27. Грузовые стрелы и краны

Грузовые стрелы. Они делятся на легкие грузоподъемностью до 1 т и тяжелые грузоподъемностью свыше 10 т. Вилка нижнего конца стрелы 7(рис. 82) - шпора с помощью вертлюга крепится к подпятнику 2 мачты. К обуху 8 нока стрелы крепится топенант 6, охватывающий топенантный блок 5. Ходовой конец топенанта крепится к одному из отверстий треугольного звена 4. К другим двум отверстиям крепятся длиннозвенная грузовая цепь 3 и хвостовик 1 топенанта, подтягивая или отпуская который с помощью турачки грузовой лебедки можно изменять вылет стрелы. Вылет фиксируется закреплением ближайшего звена цепи 3 за палубный обух 15 с Помощью такелажной скобы.

Рис. 82. Оснастка леткой грузовой

К горизонтальным обухам нока стрелы крепятся оттяжки Лу концы которых связаны с талями 12. Потравливая один лопарь (конец каната, проходящего через тали) и выбирая другой, поворачивают стрелу. Попарь выбирается вручную или турачкой.

Через грузовой блок 9, закрепленный на нижнем обухе нока, проходит грузовой канат - шкентель 10 с гаком и противовесом. Ходовой конец шкентеля через направляющий блок 13 подается на барабан грузовой лебедки. Во время работы за гак стрелы, расположенной над грузовым люком, стропят груз, поднимают его с помощью грузовой лебедки, выбирая ходовой конец шкентеля. С помощью оттяжек стрелу поворачивают, переносят груз за борт, после чего его опускают. Вылет стрелы можно изменять только без груза. Если одну из рядом расположенных стрел зафиксировать с помощью оттяжек над люком, а другую - над причалом, а оба шкентеля через треугольное звено соединить с одним гаком, манипулируя шкентелями с помощь грузовых лебедок, можно переносить груз, не изменяя положения стрел. Такой способ работы спаренными стрелами называется "телефон".

Грузовые лебедки с электроприводом могут выполняться с цилиндрической зубчатой передачей, расположенной в корпусе редуктора, или с планетарной передачей, размещенной внутри грузового барабана.

Лебедка ЛЭ70 (рис. 83) состоит из турачки 11, рабочего барабана 6 с встроенным планетарным редуктором и корпуса 1 дополнительного редуктора. Все узлы смонтированы на фундаментной раме 17. Привод лебедки осуществляется от трехскоростного электродвигателя 21, в корпус которого встроен нормально замкнутый дисковый тормоз. Вал электродвигателя зубчатой муфтой 20 соединяется с центральной шестерней 19 планетарного редуктора. От нее через сателлиты неподвижного водвла 2 вращение передается на венец 3, на хвостовике которого на шлицах установлена муфта 4, переключающая привод с вала шестерни 15 на вал шестерни 16. Муфта управляется рычагом 18.

Рис. 83. Грузовая лебедка ЛЭ70

Для работы барабана 6 нужно разомкнуть ленточный тормоз 10, установленный на реборде, и включить стопор 13 турачки. При этом от вращения будут удерживаться вал 12 турачки и соединенный с ним зубчатый венец 14, на зубьях которого сидит плавающий венец 7. Вращение от центральной шестерни 15 передается на сателлиты 8, установленные в водиле 9. Правые шестерни сателлитов обегают по неподвижному плавающему венцу 7, а левые - через венец 5 вращают барабан. При передаче крутящего момента через шестерню 16 частота вращения барабана увеличится, а тяговое усилие уменьшится в связи с увеличением передаточного числа редуктора. Для работы турачки необходимо замкнуть ленточный тормоз 10 и выключить стопор 13 турачки. Тогда приводимые центральной шестерней сателлиты будут обегать по неподвижному венцу 5 барабана и через венцы 7 и 14 вращать вал 12 в турачку 11, соединенную с ним шлицевой муфтой.

При подготовке лебедки к работе проверяют уровень масла в грузовом барабане, набивают смазку в подшипники барабана и электродвигателя и смазывают стопор и резьбовые детали тормоза. Производятся проверка работы лебедки на всех режимах без нагрузки. Органы управления устанавливаются в соответствии с указательной табличкой на корпусе лебедки. Убедившись в нормальном состоянии и правильном положении каната на барабане, можно приступить к работе.

Управление лебедкой осуществляется команд о контроллером, рукоятка которого из положения "стоп" переводится в режимы "подъем" или "спуск". Каждый из режимов имеет три положения рукоятки, соответствующие малой, средней и большой скорости. Во время работы лебедки необходимо следить за появлением ненормального шума. По источнику и характеру шума и сопутствующим признакам можно определить неисправность. Причинами шума могут быть повреждения зубьев шестерен, подшипников или износ органов управления. Повышенный нагрев подшипников свидетельствует об их неисправности или недостатке смазки. В случае нарушения герметичности манжет, уплотняющих вал и цапфы барабана, или прокладок, уплотняющих фланцы корпуса, появляются утечки масла. Уплотнения в этом случае необходимо заменить.

Читать предыдущую страницу    Читать книгу с начала   Читать следующую страницу

Советуем прочитать:

Катодная защита судов от коррозии

Управление маломерным судном и гидроциклом

Триста полезных советов владельцам катеров и яхт

Постройка судна с нуля, проекты катеров и яхт

Постройка яхты, яхты из различных материалов

Моторная лодка пособие для любителя

Катера, лодки и моторы в вопросах и ответах

Автомобильные двигатели на катерах и лодках

Пионерская судоверфь, строим катер и яхту своими руками

Как стать моряком

Ресурсы мирового океана

Как отмыть днище катера, яхты, лодки, любого водного транспорта от тины и водорослей?

Краски необрастайки для катеров и яхт

Окно в подводный мир

Судовые устройства

На главную страницу

О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для метрополитена  Бесконтактная мойка  Средства для ультразвуковой очистки   Дезинфицирующие средства  Вся продукция   
 

Купить химию для уборки на железнодорожном транспорте Моем катер, яхту, лодку  Ремонт и обслуживание катеров и яхт Купить детергенты для мойки дорог и нужд ЖКХ