Прайс  О компании   Автокосметика  Бытовая химия  Мойка вагонов  Мойка катеров  Бесконтактная мойка  Химия для ультразвуковой очистки   Дезинфицирующие средства
 

 
Плавание маломерных и парусных судов. Сигналы бедствия

Основные сведения, необходимые судоводителям-любителям для получения права управления маломерным судном при плавании на внутренних водных путях и в прибрежных районах морей

Плавание маломерных и парусных судов. Сигналы бедствия

27.04.2019 13:55 - дата обновления страницы

Пособие судоводителю-любителю, справочник 1988 года

Купить профессиональную химию для клининга на водном транспорте, на катера, яхтах, судах, лодка, судовое снабжение, дельные вещи

О компании Матрица, Наши реквизиты, Работа, вакансии, работа для студентов в Саратове, дполнительные заработки студентов.
Заполнить форму заказа
Доставка продукции Фаворит по Саратову, области, междугородние перевозки, доставка в регионы, доставка продукции и моющих средств Фаворит по России и в другие регионы
Вся продукция собственного производства для мойки автомобилей, атокосметика, бытовая химия, чистящие и моющие средства
Вся продукция по автохимии собственного производства, автокосметика и моющие средства для автомобилей
Жидкий силикон - универсальный, для смазки пресформ, резинок, беговых дорожек, чернение бамперов и колес
Вся продукция по автошампуням для бесконтактной мойки автомобилей и других траспортных средств собственного производства
Химчистка салона автомобиля, железнодорожного траспорта, для моющих пылесосов.
Моющие средства для автодорог, бордюров, придорожного камня, мойки асфальта, придорожных столбов
Чистка форсунок, деталей, УЗО, Чистка форсунок с помощью Wynn's (Винса для бензиновых инжекторов), Ультразвуковая очистка деталей в ультразвуковых ваннах, очистка форсунок, тестирование форсунок инжекторов на производительность, Очистка деталей ДВС ультразвуком, Очистка форсунок инжекторов ультразвуком, тестирование форсунок после очистки, тестовые жидкости, Очистка старинных медных и серебрянных монет ультразвуком, очистка антквариата, очистка медьсодержащих и содержащих серебро изделий, очистка раритетов, Ультразвуковая очистка оружия
Мойка катеров, яхт, лодок
Вся продукция по бытовой химии собственного производства начиная от жидкого мыла и кончая средствами для уборки и клининга, жидкими мылами
Разработки для железнодорожного траспорта в сфере наружной и внутренней обмывки вагонов, эксклюзивные моющие средства Фаворит-К и Фаворит-Щ
Мойка крыш пассажирских железнодорожных вагонов и вагонов метрополитена, отмывка крыш от ржавчины, оксидных загрязнений, мазута и сажи, купить моющие средства для крыш вагонов в Саратове
Наши документы и акты полученные в ходе испытаний и разработки моющих средств для железнодорожного траспорта в сфере обмывки вагонов, эксклюзивные моющие средства Фаворит-К и Фаворит-Щ
Технологическая инструкция по наружной и внутренней обмывке кузовов пассажирских вагонов ТИ-ЦЛПВ-1, моющие средства разрешенные к применению
Санитарные правила на железнодорожном транспорте и метрополитене, правила дезинфекции применение дезинфицирующих средств при дезинфекции пассажирских железнодорожных вагонов.
Дезинфекция на железнодорожном траспорте и метрополитене методические указания к применению дезинфицирующих средств при дезинфекции пассажирских железнодорожных вагонов.
Дезинфекция, предстерилизационная очистка, дезинфицирующие средства для промышленности и быта, пассажирского железнодорожного траспорта
Дезинфицирующее средство Самаровка (концентрат) широкого применения от сельского хозяйства, медицинских учереждений, пищевой промышленности, дезинфекции на железнодорожном транспорте.
Дезинфицирующее средство ПВД на основе перекиси водорода методические указания к применению
Раскрываем секреты: рецептуры бытовой и автомобильной химии, составы и технологии
Наши представительства в других городах, дилеры и реализаторы продукции
Наши закупки сырья, коммерческие предложения и другие предложения по сотрудничеству, объяевлен тендер
Контрактное производство продукции под Вашей торговой маркой, разработка продукции по Вашим характеристикам и техусловиям
Наши ссылки на каталоги, доски объявлений, полезные ресурсы, на сайты где заказывают продвижение и раскрутку сайтов, все о кредитных и пластиковых картах
Отзывы о продукции и доставке
 

 Купить арендные, вечные ссылки с трастовых ресурсов, вечные статьи

Очистка форсунок

Купить калибровочные жидкости для калибровки форсунок, калибровка форсунок на стенде, диагностичские стенды, как калибровать форсунки, промывки и последующая калибровка форскнок
Как калибровать инжектор и форсунки

Фаворит Тест для калибровки форсунок,  калибровка форсунок на стенде

 

Струйная мойка

Купить химию для стрйной мойки деталей, агрегатов, улов машин и техники, ультразвуковая очиска деталей

Как самостоятельно очистить форсунки
 

Промывки инжектора 

Купить промывки Лавр, химию Лавр, очистители Лавр для промывки и раскоксовки колец и деталей

Очистка форсунок промывками Лавр, очистители Лавр, промывки Лавр в Тюмени
 

Мойка и очистка катеров 

Купить очистители днища и бортов водных судов, катеров, яхт, лодок, корадбей от ржавчины, водорослей, водного камняв Москве, Самаре, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Сочи, Казани, Владивостоке, Находке, Новороссийске

Как я однажды мыл свою лодку
 

Калибровка форсунок

Купить в Москве, Саратове, Самаре, Ростове, Тюмени, Якутске Винс для промывки форсунок, купить Лавр для очистки форсунок, купить Техникзет для очистки форсунок, инжектора
Купить Лавр, Винс, Техникзет, промывки и очистители оптом со скидкой

 

Очищаем нище катера 

Купить химию для быстрой очистки и полирвки бортов и дднища пластиковых, алюминиевых, стеклопалатиковых катеров и яхт, аквабайков гидроциклов

Быстрая очистка днища пластикового катера и яхты своими силами и подручными средствами
 

Ремонт и изготовление 

Купить химию для очмстки гребных винтов от водорослей ракушечника, водного камя, полировка поверхнисти, шлифовка, ремонт винтов в Смоленске, Магадане, Новороссийске, Хабаровске, Саратове, Волгограде, Астрахани, Москве, Ярославле, Казани, Ставрополе, Краснодаре, Сочи, Находке, Владивостоке, Томске, Омске, Севастополе, Семфирополе, Красноярске, Архангельске

Судоремонтные заводы предлагаю услуги по ремонту винтов
 

О калибровке форсунок 

Купить дизельные, бензиновые, газовые, мазутные форсунки всех типов со скидками, по сниженным ценам с доставкой

Замена бензиновых форсунок
 

Очистка инструмента

Ультразвуковая очистка хирургического инструмента в ультразвуковой ванне, ультразвуковая очистка режущих кромок инструментов, как очистить инструмент, стерелизация инструмента в ультразвуке

Как очистить хирургический инструмент, стерилизация
 

 

 

Глава VII. Правила плавания по внутренним водным путям РСФСР

27. Плавание маломерных и парусных судов. Сигналы бедствия

Все суда с механическим двигателем длиной 7 м и более, а также дноуглубительные снаряды должны иметь звукосигнальные устройства, способные подавать продолжительные и короткие звуки.

Термин "короткий звук" означает звук продолжительностью около 1 с, "продолжительный звук" -- звук, длящийся от 4 до 6 с.

Слышимость применяемых на маломерных судах звуковых сигналов должна быть не менее 1 км.

Таблица 2

При подходе к непросматриваемому или затруднительному нерегулируемому участку, к работающему на судовом ходу дноуглубительному снаряду, к шлюзу или канатной переправе; пассажирским судном - при подходе к пристани или к причалу; при движении одиночного самоходного судна в условиях ограниченной видимости (через промежуток в 2 мин)

При движении по непросматриваемому или затруднительному участку (через каждые 2-3 мин) "Человек за бортом" Сигнал бедствия (непрерывный звук) "Я изменяю свой курс вправо" "Я изменяю свой курс влево" "Мои движители работают на задний ход" "Я намереваюсь сделать оборот", "Я намереваюсь остановиться"

"Предупреждение" (примите меры предосторожности, прекратите движение, запрещение обгона, запрещение прохода мимо земснаряда и т. д.) "Прошу увеличить ход" "Прошу уменьшить ход" "Прошу выйти на радиосвязь" "Прошу разрешения на обгон" "Я Вас понял"

"Иду при ограниченной видимости" (подают толкачи или буксировщики через каждые 2 мин) Отход пассажирского судна в рейс "Стою на якоре (на мели) в пределах судового хода" (подается в условиях ограниченной видимости для предупреждения приближающихся судов)

 

Звуковые сигналы ночью могут дублироваться светом (прожектором, круговым огнем), но так, чтобы луч света при этом не ослеплял судоводителей других судов.

Несамоходное судно с экипажем должно иметь для подачи звуковых сигналов колокол или металлический предмет.

Подача звуковых сигналов в крупных населенных пунктах и на отдельных участках пути (кроме сигналов бедствия и сигналов для предотвращения аварийной ситуации) может быть ограничена местными правилами.

Запрещается подавать звуковые сигналы, которые могут быть ошибочно приняты за предписанные Правилами плавания.

Значение звуковых сигналов определяется количеством и последовательностью звуков - коротких и продолжительных. Каждый судоводитель-любитель должен твердо знать все звуковые сигналы (табл. 2), применяемые на внутренних водных путях, так как от правильного понимания им и выполнения этих сигналов во многом зависит безопасное плавание не только маломерных, но и других крупных судов.

Сигналы "Предупреждение", "Прошу уменьшить ход" при стоянке в условиях ограниченной видимости и сигнал бедствия с несамоходных судов подаются частыми ударами в колокол. Сигнал "Стою в условиях ограниченной видимости" подается с перерывами в 2 мин.

Водители маломерных судов при стоянке в условиях ограниченной видимости, услышав звуковой сигнал движущегося транспортного судна, должны отвечать на него частыми ударами металлических предметов, если на их судне отсутствует устройство для подачи звуковых сигналов.

Горизонтальное движение флага-отмашки днем, белого огня ночью означает сигнал "Прошу остановиться".

Сигналы бедствия

Правила, изложенные в этом параграфе, приводятся в полном соответствии с текстом Правил плавания по внутренним водным путям РСФСР. Они должны применяться с учетом правил других разделов. Требования их распространяются и на парусные немаломерные суда.

Правило 42

Порядок движения маломерных и парусных судов

42.1. Маломерные суда, идущие одиночно или с буксируемыми (толкаемыми) маломерными судами, а также парусные суда должны следовать за пределами судового хода (установленных полос движения или рекомендованных курсов на участках с кардинальной системой навигационного оборудования). В случаях когда по условиям пути такое следование невозможно, они могут идти по судовому ходу вдоль правой по ходу кромки в пределах до 10 м от нее в один ряд; при этом они не должны затруднять движение и маневрирование немаломерных судов на судовом ходу, для чего обязаны заблаговременно уходить с их пути без обмена звуковыми и зрительными сигналами.

42.2. Маломерные и парусные суда при необходимее могут пересекать судовой ход (полосу движения, рекомендованный курс), а также выполнять поворот с пересечением судового хода, как правило, за кормой - проходящих немаломерных судов. Маневр пересечения курса приближающихся судов должен быть завершен не менее чем за 0,5 км от них. Пересечение должно производиться под углом, близким к прямому и в возможно короткий срок. В случае пересечения судового хода в предписанном месте эти условия должны также соблюдаться.

42.3. Проход маломерных и парусных судов через шлюзы осуществляется в соответствии с действующими положениями о пропуске судов через них.

42.4. Маломерным и парусным судам, за исключением случаев, когда они выполняют производственные задания, запрещается:

(01) маневрировать и останавливаться вблизи идущих или стоящих немаломерных судов, земснарядов, плавучих кранов и т. д. и в промежутках между ними;

(02) останавливаться или становиться на якорь в пределах судового хода (полосы движения, рекомендованного курса), а также у плавучих навигационных знаков;

(03) останавливаться у пассажирских и грузовых причалов, дебаркадеров на расстоянии менее 200 м выше и ниже их;

(04) выходить на судовой ход при ограниченной менее 1,0 км видимости, а парусным судам, кроме того, и ночью.

42.5. Немаломерному судну, идущему под парусом и в то же время приводимому в движение мотором, плавание на судовом ходу ночью запрещается, а днем разрешается только в пределах 10-метровой полосы в соответствии с пунктом 42.1.

42.6. Скоростное маломерное судно в условиях ограниченной менее 0,5 км видимости, а также в темное время суток, когда невооруженным глазом неосвещенные ориентиры опознаются на расстоянии менее 0,5 км, может осуществлять движение только в водоизмещающем положении.

42.7. Маломерным и парусным судам плавание по судовому ходу вне 10-метровой полосы может быть разрешено только при проведении спортивных и других организованных мероприятий на условиях, согласованных с органами, регулирующими судоходство.

42.8. На экваториях портов, на каналах и отдельных участках пути плавание маломерных и парусных судов может быть местными правилами запрещено или ограничено, или для них могут быть установлены отдельные полосы движения.

42.9. Маломерные и парусные суда при плавании на водохранилищах, озерах и в районах с кардинальной системой навигационного оборудования при ограниченной видимости, кроме правил настоящего раздела, должны руководствоваться также правилом 47.

Правило 43

Расхождение и обгон маломерных и парусных судов

43.1. Настоящее правило распространяется на маломерные и парусные суда при плавании за пределами судового хода, его пересечении, плавании на участках с кардинальной системой навигационного оборудования, а также на случай обгона этими судами друг друга на судовом ходу.

43.2. Когда два маломерных моторных судна идут прямо или почти прямо друг на друга, они должны расходиться левыми бортами.

43.3. Когда два маломерных моторных судна сближаются на пересекающихся курсах, то судно, которое имеет другое на своей правой стороне, должно уступить ему дорогу.

43.4. Если два парусных судна сближаются так, что возникает опасность столкновения, одно из них уступает дорогу другому следующим образом:

(01) когда суда идут разными галсами, то судно, идущее левым галсом, должно уступить дорогу другому судну;

(02) когда оба судна идут одним и тем же галсом, то судно, находящееся на ветре, должно уступить дорогу судну, находящемуся под ветром;

(03) если судно, идущее левым галсом, имеет другое судно с наветренной стороны и не может определить, левым или правым галсом идет это- другое судно, то оно должно уступить ему дорогу.

43.5. Когда моторное судно сближается с парусным так, что возникает опасность столкновения, моторное судно должно уступить дорогу парусному.

43.6. Маломерное или парусное судно, приближаясь к другому судну в секторе его кормового огня (огней), т. е. с направления более 22,5° позади траверза, является обгоняющим и (независимо от того моторное оно или парусное) может обходить обгоняемое, держась в стороне от его пути, следующим образом:

(01) на судовом ходу - только по его левому борту; обгоняемое маломерное судно должно способствовать скорейшему обгону снижением скорости (при этом нахождение на траверзе одновременно более двух судов запрещается);

(02) за пределами судового хода, при его пересечении и на участках с кардинальной системой навигационного оборудования - по любому борту.

43.7. Маломерные и парусные суда расхождение и обгон должны производить без обмена отмашки, при этом свои действия они могут показывать звуковыми сигналами маневроуказания (пункт 39.1) .

Правило 44

Огни, знаки и сигналы маломерных и парусных судов "

44.1. Маломерное судно, идущее на веслах, под парусом или на буксире, должно нести белый круговой огонь или иметь его наготове и показывать при приближении других судов; парусное маломерное судно может нести огни в соответствии с пункт-том 44.4.

44.2. Маломерное судно со стационарным или подвесным мотором независимо от его мощности на ходу должно нести бортовые и кормовой огни; бортовые огни могут быть скомбинированы в одном фонаре.

44.3. Маломерное судно, буксирующее или толкающее другое (другие) маломерное судно, должно нести такие же огни и знаки, как соотвутствующее одиночное судно (пункты 44.1, 44.2, 44.6).

44.4. Парусное судно длиной 7 м и более на ходу должно нести:

(01) бортовые огни;

(02) кормовой огонь;

(03) два круговых огня около топа мачты, расположенные по вертикали (верхний из которых красный, нижний - зеленый), или при приближении других судов освещать парус белым мигающим светом.

44.5. На парусном судне длиной менее 20 м бортовые или бортовые и кормовой огни могут быть скомбинированы в одном фонаре; при объединении бортовых и кормового огней запрещается нести огни, указанные в пункте 44.4 (03).

44.6. Судно, идущее под парусом и в то же время приводимое в движение мотором, днем должно нести на наиболее видном месте знак в виде черного конуса вершиной вниз, ночью - такие же огни, как самоходное судно соответствующих размеров.

44.7. Маломерное или парусное судно при стоянке на якоре в месте, где могут плавать другие суда, должно нести один белый круговой огонь.

44.8. Маломерное или парусное судно, занятое ловом рыбы, водолазными или другими работами, при выполнении которых настоящими Правилами предусмотрено несение дополнительных огней (знаков), должно нести их в соответствии с характером выполняемой работы.

44.9. Маломерное или парусное судно, потерявшее ход или управляемость на пути движения других судов, должно заблаговременно предупредить их об этом днем круговым движением заметного предмета над головой, ночью - круговым движением белого огня. В дополнение к этим сигналам может подаваться звуковой сигнал "Предупреждение" (правило 36).

44.10. Маломерное или парусное судно, терпящее бедствие или нуждающееся в помощи, может подавать сигналы, предписанные правилом 40.

44.1 I. Парусное судно длиной 7 м и более должно иметь звукосигнальное устройство, способное производить короткие и продолжительные звуки, слышимые на расстоянии не менее чем 1,0 км.

44.12. При ограниченной видимости на водохранилищах, озерах и на участках с кардинальной системой навигационного оборудования маломерные и парусные суда на ходу и стоянке должны подавать звуковые сигналы, указанные в правиле 38 и пункте 47.2 (01), (02), а при отсутствии соответствующих звукосигнальных устройств - сигнал "Предупреждение" частыми ударами в колокол или металлический предмет (см. правило 36). Упоминаемый в п. 44.12 пункт 47.2 гласит следующее:

В районах ограниченной видимости или вблизи них суда, кроме сигналов, предписанных правилом 38, должны подавать также следующие сигналы:

(01) судно с механическим двигателем на ходу, но не имеющее движения" относительно воды (в дрейфе), через промежутки не более 2 мин - два продолжительных звука;

(02) судно, лишенное возможности управляться, занятое ловом рыбы, а также парусное судно длиной 7 м и более на ходу через промежутки не более 2 мин - один продолжительный и два коротких звука.

Судно, когда оно терпит бедствие и требует помощи, должно использовать или выставлять следующие сигналы:

непрерывный звук любым аппаратом, предназначенным для подачи звуковых сигналов, а также беспрерывные частые удары в колокол или металлический предмет;

частое мигание круговым огнем, прожектором или вертикальное перемещение флага или огня (вверх-вниз);

ракеты или гранаты, выбрасывающие красные звезды, выпускаемые поодиночке через короткие промежутки времени;

красный свет ракеты с парашютом или фальшфеер красного цвета;

пламя на судне от горящей смоляной или мазутной бочки и т. п. сигнал, состоящий из квадратного флага с находящимся над ним или под ним шаром или чем-либо похожим на шар;

медленное и повторяемое поднятие и опускание рук, вытянутых в стороны;

радиотелеграфный сигнал бедствия или радиотелефонное сообщение о бедствии.

запрещается применять или выставлять любой из вышеперечисленных сигналов в иных целях, кроме указания о бедствии и необходимости помощи.

Как быстро удалить загрязнения с бортов лодки на реке и озере, водохранилище

Читать предыдущую страницу книги  Читать книгу с начала  Читать следующую страницу книги

Рекомендации любителям лодок и катеров, как построить лодку, советы профессионалов

Плавание маломерных и парусных судов. Сигналы бедствия

Советуем прочитать про водный транспорт:

Эксплуатация судовых устройств и корпуса судна

Школы под парусами

Подводная техника

Постройка маломерного судна из стали

Малотоннажные суда из стеклопластика

Маломерные суда, основные определения, правовые положения, поучить права на право управления маломерным судном

Школа яхтенного рулевого, все о яхтах, и плавании, управление судном

Управление гидроциклом и маломерным судном

Моторные лодки справочник любителя

Ресурсы мирового океана

Триста полезных советов владельцам катеров и яхт

Постройка судна с нуля, проекты катеров и яхт

Постройка яхты, яхты из различных материалов

Катодная защита судов от коррозии

Моторная лодка пособие для любителя

Управление маломерным судном и гидроциклом

Катера, лодки и моторы в вопросах и ответах

Автомобильные двигатели на катерах и лодках

Пионерская судоверфь, строим катер и яхту своими руками

Судовые устройства

 

 
Ремонт и изготовление 

Ремонт, шлифовка, отливка, изготовление гребных винтов всех видов для катеров, яхт, лодок, гидроциклов, водных судов любых размеров и габаритов в Сочи, Ялте, Новороссийске, Таганроге, Адлере, Краснодаре, Севастополе, Семфирополе, Крыму, Керчи, Тамани, Алупке, Приморскоахтарске

Шлифовка и ремонт гребных винтов в Мурманске, химия для очистки винтов и днища
 

 Статистика  

Силикон для смазки

Жидкий силикон универсальный для смазки купить в Москве, Питере, Ярославле, Томске, Омске, Новосибирске, Чите, Магадане, Хабаровсе, Благовещенске, Красноярске, Забайкальске, Алтае, Купить различную химию для клининга

Жидкие силиконы для смазки и герметики купить в Чите

 

Для смазки

Силикон универсальный для смазки дорожек, замков, резинок, пластика, торпеды, купить в городаж Чита, Краснодон, Ростов, Томск, Тула, Тамбов, Воронеж, Казань, Пенза, Чебоксары, Самара, Ульяновск, Сызрань, Ижевск
Купить жидкий силикон в Томске

 

 Ремонт двигателей  

Химия для восстановления деталей автомобиля, купить химию для очистки и мойки деталей

Струйная мойка деталей, химия для струйной мойки деталей, купить химию для ультразвуковой очистки инжектора, форсунок, деталей и узлов машин

Химия для мойки днищ катеров и яхт купить со скидкой
 

Обслуживание гидроциклов 

Очистка днищ лодок и катеров,  обработка днищ лодок, катеров, яхт, устраняем обрастание днища от водорослей, краски необрастайки и самополирующие краски

Ремонт и обслуживание аквабайков
 

Ремонт парусов, пошив 

Химчистка парусов, стирка, ремонт, раскрой, пошив, как стирать паруса, купить химию для стирки и химчистки парусов в Краснодаре, Тюмени, Самаре, Екатеренбурге, Краснодаре, Москве, Архангельске, Питере, Ялте

Ремонт парусов, стирка, раскрой и пошив, химчистка, стирка парусов
 

 Ремонт судов и катеров  

Купить химию для быстрого отмывания лодки, яхты, катера, от водорослей и тины, мойка днища ниже ватерлинии.

Качественная очистка дняща катера, лодки, гидроцикла, аквабайка, яхты от зелени, и ракушечника, купить химию для очистки днища и бортов, винтов в городах Владивосток, Находка, Хабаровск, Петрозаводск, Алма-ата, Киров, Свердловск, Чебоксары, Нижний Новгород, Красноярск, Петропаловск Камчатский, Таганрог, Новосибирск

Профессиональная мойка катеров и яхт в Уфе, химия для удаления водорослей

 

Химия для мойки дорог

Купить  пену в Саратове для мойки дорог моство тоннолей дворов придомовых территорий асафльта бетона автотранспорта для мойки фасадов для мойки подъездов

Универсальная химия для мойки дорог, купить в  Алмааты

Химия и моющие средства для мойки дорог концентраты купить у производителя все документы простой концентрат антибактериальный концентрат химия для мойки дорог и мостов

 

О форсунках 

Купить дизельные, бензиновые, газовые, мазутные форсунки всех типов со скидками, по сниженным ценам с доставкой купит в городах, Москва, Иркутск, Владимир, Луховици, Электросталь, Можайск, Зеленград, Зеленодольск, Смоленск, Тула, Казань, Пятигорск, Минеральные воды, Саранск, Альтемьевск

Купить форсунки Bosh, Бош, прямые поставки запчастей
 

Очистка фильтров

Как очистить форсунки и промыть инжектор своими руками, чистим и калибруем форсунки, диагностика и ремонт
Как очистить фильтры, инжектора и форсунки в ультразвуковой ванне в Барнауле

 

Калибровка форсунок 

Калибровка форсунок, ремонт, замена форсунок, промывка дизельных форсунок, промывка бензиновых форсунок, калибровка инжектора, купить расходные маетериалы для калибровочных стендов в Москве, Саратове, Краснодаре, Красноярске

Восстановление и промывка форсунок в Хабаровске
 

 


Разместить статью в интернете на трастовых площадках
 

На главную страницу


О компании   Автохимия  Бытовая химия  Мойка вагонов, разработки для железнодорожного транспорта и метрополитена  Бесконтактная мойка  Средства для Ультразвука и ультразвуковых ванн   Дезинфицирующие средства  Вся продукция   
 

 

Самостоятельно моем днище катера, яхты    Ремонт днищ катеров, яхт, лодок, гидроциклов   Купить детергенты для УЗО   Купить химию для очистки жд цистерн